Il DF30A è il motore più leggero della categoria.
I nuovi motori a 3 cilindri DF25A e DF30A sono progettati con alcune delle più moderne tecnologie che conferiscono loro la leadership nelle loro classi di potenza.
La leggerezza dei motori è senza dubbio un elemento distintivo dei motori Suzuki.
Con questo concetto i DF25A e DF30A sono i motori più leggeri nella loro categoria e sono i primi ad avere la distribuzione con bilancieri provvisti di roller e entrambi utilizzano l’albero motore disassato aumentandone notevolmente l’efficienza di funzionamento.
Il sistema di alimentazione beneficia della tecnologia LEAN BURN e della iniezione di carburante “senza batteria” che garantiscono a questi motori la massima efficienza energetica con elevate potenze e performance.
Sono dotati di:
– Suzuki LEan Burn Control System
– Iniezione elettronica del carburante senza l’ausilio di batteria
– Versione con scatola telecomando
– Computer da 32 bit
– Drenaggio olio-motore facilitato
– Controllo del minimo-motore
– Sistema Elettronico di Accensione (CDI)
– Disassamento albero-motore
– Sistema di scarico a tre stadi con scarico all’elica
– Copertura motore inferiore divisa
– Sterzo con frizione regolabile
– Acceleratore con frizione regolabile
– Avviamento facilitato
– Interruttore di emergenza
– Conforme alla normativa Euro 1
– Finitura anti-corrosione Suzuki
– Sistema di auto-diagnosi
– Risciacquo faciltato del motore
– Manutenzione programmata
– Lunghezza Gambo S = 381mm
– Lunghezza Gambo L = 508mm
– Elica ad alta efficienza
– Scambiatore del carburante
Gambo corto e lungo con Power Tilt e scatola telecom (TS e TL)
Gambo lungo con Tilt elettrico (THL)
Gambo lungo avv. manuale guida a barra tilt a gas (QHL)
Gambo lungo avv. elettrico guida a barra tilt a gas (QHEL)